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汽车传动轴扭转疲劳试验机

简要描述:

汽车传动轴扭转疲劳试验机不仅可实现各种程序试验自动运行,也可在试验过程中修改程序,保证试验成功率,采用数字式脉冲调宽技术,实现了全数字式闭环伺服控制;可角度闭环,扭矩闭环。

  • 更新时间:2022-05-24
  • 产品型号:JNZT
  • 厂商性质:生产厂家
  • 产品品牌:中特
  • 产品厂地:济南市
  • 访问次数:1326

传动轴电液伺服扭转疲劳试验机功能特性:

1、用壹台计算机控制完成全部试验过程,操作均由键盘及鼠标来完成;

2、测量、控制系统采用计算机插卡设计(即计算机总线设计);

3、试验软件采用VC++语言编程,可在Windows操作系统下工作;

4、不仅可实现各种程序试验自动运行,也可在试验过程中修改程序,保证试验成功率;

5、采用数字式脉冲调宽技术,实现了全数字式闭环伺服控制;可角度闭环,扭矩闭环;

6、完整的数据库软件接口供用户使用,软件升及只须通过邮寄光盘或传送即可;

7、完善的软件自检功能,提示发生故障之处,无须厂家现场维修。只须更换计算机内相应的功能卡即可,维护简单方便;

8、工装夹持可靠,试样受力均匀,试验数据准确。

9、扭转疲劳试验:试验采用非对称循环,交变扭矩的zui大试验扭矩取额定负荷的30%,交变扭矩的幅值为:(规定的额定负荷-zui小试验扭矩)/2;按上述规定对传动轴施加交变扭矩,进行试验直到传动轴中某个zui薄弱零件疲劳损坏为止;试验结果记录。 

 

 


技术参数:

1、zui大试验力:±5000N.m

2、试验力有效测量范围:±300N.m~ ±5000N.m

3、试验力精确度:1%示值

4、试验力波动度:≤±2%FS

5、试验幅值:±10°6、试验频率:0.1—20HZ,当幅值大时,试验频率选低值





 

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